I costi assicurativi per la Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 177 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). L'elevato deprezzamento medio di Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro pari a 987 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 69880 €. In media, la Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro viene scambiata per 95630 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 69880 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 894 € al mese con una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Audi e-tron è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo Audi e-tron fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.52, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 36 mesi
32.184,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
Costi totali
32.183,00 €
Costi totali
32.183,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
894,00 €
(751,26 € netto)
Tasso di leasing effettivo
893,97 €
(751,24 € netto)
Kaufpreis
58.722,69 €
Fattore leasing
1.52
Tasso di leasing effettivo
1.52
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 894 €, il Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono medi 127 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 177 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 69880 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.07 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.235,00 €
Costi operativi fissi
16.235,00 €
Tasso di leasing Totale
32.184,00 €
Costi totali
48.419,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,07 €
Costo totale cumulativo / Km
1,07 €