Os custos de seguro para o Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 são extremamente elevados em cerca de 430 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de21 euro. Em média, o Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 comercializa 122570 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 82500 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 629.99 EUR por mês para um período de 60 meses, a Alfa Romeo Giulia oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1185 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 38984.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 82500 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Alfa Romeo Giulia dá um factor de aluguer eficaz de 1.21, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 60 meses
37.799,40 €
Transferência / Aprovação
1.185,00 €
Custos totais
38.984,40 €
Custos totais
38.984,40 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
629,99 €
(529,40 € netto)
Taxa de leasing efectiva
649,74 €
(546,00 € netto)
Bruttolistenpreis
82.500,00 €
Factor de arrendamento
1.17
Taxa de leasing efectiva
1.21
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 629.99 EUR, o Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Alfa Romeo Giulia o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 21 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 162 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 430 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 82500 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1185 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.78 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
50.685,00 €
Custos operacionais fixos
50.685,00 €
Prestações de leasing Total
37.799,40 €
Custos totais
88.484,40 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,78 €
Custódia total acumulado / Km
0,78 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €