I costi assicurativi per la Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 430 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 21 €. In media, la Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 viene scambiata per 122570 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 82500 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 629.99 € al mese per una durata di 60 mesi, il Alfa Romeo Giulia è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1185 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 38984.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 82500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Alfa Romeo Giulia fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.21, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 60 mesi
37.799,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.185,00 €
Costi totali
38.984,40 €
Costi totali
38.984,40 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
629,99 €
(529,40 € netto)
Tasso di leasing effettivo
649,74 €
(546,00 € netto)
Bruttolistenpreis
82.500,00 €
Fattore leasing
1.17
Tasso di leasing effettivo
1.21
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 629.99 €, il Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Alfa Romeo Giulia la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 21 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 162 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 430 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 82500 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1185 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.78 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
50.685,00 €
Costi operativi fissi
50.685,00 €
Tasso di leasing Totale
37.799,40 €
Costi totali
88.484,40 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,78 €
Costo totale cumulativo / Km
0,78 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €