Os custos de seguro do Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 20 euro por mês. A depreciação média do Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 durante uma vida útil de 5 anos é 594 euro per month. Em média, o Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 comercializa 52903 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49394.81 euro.
A taxa de aluguer é 399 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Alfa Romeo Giulia ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1240 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 20392 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 49394.81 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Alfa Romeo Giulia resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
19.152,00 €
Transferência / Aprovação
1.240,00 €
Custos totais
20.392,00 €
Custos totais
20.392,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
399,00 €
(335,29 € netto)
Taxa de leasing efectiva
424,83 €
(357,00 € netto)
Bruttolistenpreis
49.394,81 €
Factor de arrendamento
0.81
Taxa de leasing efectiva
0.86
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 399 EUR, o Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Alfa Romeo Giulia o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 20 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 133 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 49394.81 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1240 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.86 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.02 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
20.824,00 €
Custos operacionais fixos
20.824,00 €
Prestações de leasing Total
19.152,00 €
Custos totais
39.976,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,02 €
Custódia total acumulado / Km
1,02 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €