Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG są dość drogie i wynoszą około 123 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 481 € miesięcznie. Średnio VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG handluje za 44720 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46775 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 347.48 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW T-Roc ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1260 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 17939.04 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 46775 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu 0.8, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
16.679,04 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.260,00 €
Koszty całkowite
17.939,04 €
Koszty całkowite
17.939,04 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
347,48 €
(292,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
373,73 €
(314,06 € netto)
Bruttolistenpreis
46.775,00 €
Czynnik leasingu
0.74
Efektywna stopa leasingu
0.8
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 347.48 €, VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW T-Roc, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są zależne od wydajności pojazdu 164 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 123 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 46775 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1260 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.8 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.8 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.500,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.500,00 €
Raty leasingowe Razem
16.679,04 €
Koszty całkowite
36.179,04 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,80 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,80 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
0.85
z322,67 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
0.85
z315,10 €