I costi assicurativi per la VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 123 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG su una vita utile di 5 anni è 481 € al mese. In media, la VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG viene scambiata per 44720 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 46775 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 347.48 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW T-Roc ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1260 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17939.04 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46775 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW T-Roc risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.679,04 €
Trasferimento / Approvazione
1.260,00 €
Costi totali
17.939,04 €
Costi totali
17.939,04 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
347,48 €
(292,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
373,73 €
(314,06 € netto)
Bruttolistenpreis
46.775,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.8
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 347.48 €, il VW T-Roc 2. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW T-Roc, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 164 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 123 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 46775 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1260 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.8, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.8 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.500,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.500,00 €
Tasso di leasing Totale
16.679,04 €
Costi totali
36.179,04 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
1,80 €
Costo totale cumulativo / Km
1,80 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
0.85
da322,67 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
0.85
da315,10 €