Koszty ubezpieczenia dla Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline są całkiem rozsądne i wynoszą około 0 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 13 € na miesiąc. Średnio Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline handluje za 0 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36220 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 236 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Renault Trafic ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1490 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 15650 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36220 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Renault Trafic daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.95, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 60 miesiące
14.160,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.490,00 €
Koszty całkowite
15.650,00 €
Koszty całkowite
15.650,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
236,00 €
(198,32 € netto)
Efektywna stopa leasingu
260,83 €
(219,18 € netto)
Kaufpreis
27.350,00 €
Czynnik leasingu
0.86
Efektywna stopa leasingu
0.95
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 236 €, Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Renault Trafic, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 13 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 200 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 0 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (36220 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1490 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (3.14 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.95. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
21.590,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.590,00 €
Raty leasingowe Razem
14.160,00 €
Koszty całkowite
35.750,00 €
Suma kilometrów
4.980,00
Koszty / Km (tylko leasing)
3,14 €
Łączny koszt całkowity / Km
3,14 €
∅ Koszty / km
0,51 €
Czynnik leasingu
0.79
z404,60 €
∅ Koszty / km
0,50 €
Czynnik leasingu
0.96
z399,00 €