Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline - Coût

Coût mensuel pour Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline

Les coûts d'assurance pour la Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline sont tout à fait raisonnables, à environ 0 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 13 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline se négocie à 0 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 36220 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 236 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Trafic ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1490 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 15650 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 36220 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Trafic, le facteur de leasing effectif est de 0.95, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

14.160,00 €

Transfert / admission

1.490,00 €

+

Coût total

15.650,00 €

Facteur de leasing

Coût total

15.650,00 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

236,00 €
(198,32 € netto)

Taux de leasing effectif

260,83 €
(219,18 € netto)

Kaufpreis

27.350,00 €


Facteur de leasing

0.86

Taux de leasing effectif

0.95

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 236 €, le Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Renault Trafic, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 13 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 200 € par mois. En outre, il y a des frais d'assurance de 0 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (36220 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1490 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (3.14 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.95. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

21.590,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

21.590,00 €

Versements de leasing Somme

14.160,00 €

+

Coût total

35.750,00 €

Total kilométrage

4.980,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

3,14 €

Coût total cumulé / Km

3,14 €

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