Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline - Costes

Costes mensuales de Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline

Los costes del seguro para el Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline son bastante razonables, en torno a los 0 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline se vende por 0 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36220 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 236 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Trafic ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1490 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15650 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36220 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Trafic da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.95, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

14.160,00 €

Transferencia / Aprobación

1.490,00 €

+

Costes totales

15.650,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

15.650,00 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

236,00 €
(198,32 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

260,83 €
(219,18 € netto)

Kaufpreis

27.350,00 €


Factor de arrendamiento

0.86

Tasa de arrendamiento efectivo

0.95

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 236 €, el Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 110 Ecoline es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Renault Trafic, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 200 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 0 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (36220 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1490. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (3.14 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.95. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

21.590,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

21.590,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.160,00 €

+

Costes totales

35.750,00 €

Kilómetros totales

4.980,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

3,14 €

Coste total acumulado / Km

3,14 €

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