Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift - Koszty

Miesięczne koszty dla Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift

Koszty ubezpieczenia dla Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift są całkiem rozsądne i wynoszą około 73 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.

Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 35 € na miesiąc. Niska amortyzacja 628 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift handluje za 50196 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 35900 €.

Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Rata leasingowa wynosi 229 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Renault Master ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Renault Master daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.03, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.

Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 24 miesiące

5.496,00 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

0,00 €

+

Koszty całkowite

5.496,00 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

5.496,00 €

Czas trwania

24 Miesiące

÷

Stopa leasingu

229,00 €
(192,44 € netto)

Efektywna stopa leasingu

229,00 €
(192,44 € netto)

Kaufpreis

22.290,00 €


Czynnik leasingu

1.03

Efektywna stopa leasingu

1.03

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 229 €, Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 141 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (35900 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.27 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 1.03 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

7.896,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

7.896,00 €

Raty leasingowe Razem

2.748,00 €

+

Koszty całkowite

10.644,00 €

Suma kilometrów

20.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

0,27 €

Łączny koszt całkowity / Km

0,27 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi image

VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi

∅ Koszty / km

0,00 €

Czynnik leasingu

0

z1,17 €

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK image

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK

∅ Koszty / km

0,00 €

Czynnik leasingu

0

z1,22 €

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION image

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION

∅ Koszty / km

0,00 €

Czynnik leasingu

0

z1,30 €