Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift - Coût
Coût mensuel pour Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift
Les coûts d'assurance pour la Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift sont tout à fait raisonnables, à environ 73 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 35 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 628 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift se négocie à 50196 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35900 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 229 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Master ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Renault Master, le facteur de leasing effectif est de 1.03, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 24 mois
5.496,00 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
5.496,00 €
Facteur de leasing
Coût total
5.496,00 €
Durée
24 mois
÷
Mensualités de leasing
229,00 €
(192,44 € netto)
Taux de leasing effectif
229,00 €
(192,44 € netto)
Kaufpreis
22.290,00 €
Facteur de leasing
1.03
Taux de leasing effectif
1.03
Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 229 €, le Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 141 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (35900 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.27 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 1.03 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
7.896,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.896,00 €
Versements de leasing Somme
2.748,00 €
+
Coût total
10.644,00 €
Total kilométrage
20.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,27 €
Coût total cumulé / Km
0,27 €
Evolution des prix du leasing Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 150 Quickshift
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