Peugeot Boxer 2.Generation Kastenwagen L1H1 330 2.2 BlueHDi Premium - Koszty

Miesięczne koszty dla Peugeot Boxer 2.Generation Kastenwagen L1H1 330 2.2 BlueHDi Premium

Peugeot Boxer 2.Generation  Kastenwagen L1H1 330 2.2 BlueHDi Premium

Peugeot Boxer 2.Generation Kastenwagen L1H1 330 2.2 BlueHDi Premium Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Rata leasingowa wynosi 236.81 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot Boxer ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1090 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12456.88 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36711 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot Boxer daje efektywny współczynnik leasingu 1.13, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 48 miesiące

11.366,88 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

1.090,00 €

+

Koszty całkowite

12.456,88 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

12.456,88 €

Czas trwania

48 Miesiące

÷

Stopa leasingu

236,81 €
(199,00 € netto)

Efektywna stopa leasingu

259,52 €
(218,08 € netto)

Bruttolistenpreis

36.711,00 €


Czynnik leasingu

1.03

Efektywna stopa leasingu

1.13

Peugeot Boxer 2.Generation Kastenwagen L1H1 330 2.2 BlueHDi Premium Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 236.81 €, Peugeot Boxer 2.Generation Kastenwagen L1H1 330 2.2 BlueHDi Premium jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1090 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.31 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.13 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

1.090,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

1.090,00 €

Raty leasingowe Razem

11.366,88 €

+

Koszty całkowite

12.456,88 €

Suma kilometrów

40.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

0,31 €

Łączny koszt całkowity / Km

0,31 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima* image

Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima*

∅ Koszty / km

0,28 €

Czynnik leasingu

1.04

z210,84 €

Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang image

Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang

∅ Koszty / km

0,27 €

Czynnik leasingu

0.99

z224,91 €

Opel Combo Cargo Edition image

Opel Combo Cargo Edition

∅ Koszty / km

0,16 €

Czynnik leasingu

0.63

z94,01 €