Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta - Teren

Czy Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta jest dobry do jazdy w terenie?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Czy Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie Topmodellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 150 mm. pojazd. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla samochód.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Nissan Leaf nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie