Koszty ubezpieczenia dla Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid są dość drogie i wynoszą około 147 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 11 € na miesiąc. Średnio Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid handluje za 23290 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 19990 €.
Rata leasingowa wynosi 180 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Mazda 3 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 9639 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 19990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Mazda 3 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
8.640,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
9.639,00 €
Koszty całkowite
9.639,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
180,00 €
(151,26 € netto)
Efektywna stopa leasingu
200,81 €
(168,75 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.9
Efektywna stopa leasingu
1
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid z miesięczną ratą leasingową w wysokości 180 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Mazda 3, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 11 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. to tylko 109 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 147 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 19990 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.24 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 1 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
17.607,00 €
Stałe koszty operacyjne
17.607,00 €
Raty leasingowe Razem
8.640,00 €
Koszty całkowite
26.247,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,24 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,24 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.4
z149,23 €