Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid - Costes
Costes mensuales de Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Los costes del seguro para el Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid son bastante caros, en torno a los 147 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid se vende por 23290 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 19990 €.
Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 180 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Mazda 3 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9639 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 19990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Mazda 3 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
8.640,00 €
Transferencia / Aprobación
999,00 €
+
Costes totales
9.639,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
9.639,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
180,00 €
(151,26 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
200,81 €
(168,75 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.9
Tasa de arrendamiento efectivo
1
Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid es, con una cuota mensual de leasing de 180 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Mazda 3, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 109 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 147 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 19990 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.24 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.607,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
17.607,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.640,00 €
+
Costes totales
26.247,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,24 €
Coste total acumulado / Km
0,24 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
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