Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid - Coût
Coût mensuel pour Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Le coût de l'assurance pour la Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid se négocie à 23290 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 19990 €.
Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 180 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Mazda 3 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 999 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9639 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 19990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Mazda 3, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
8.640,00 €
Transfert / admission
999,00 €
+
Coût total
9.639,00 €
Facteur de leasing
Coût total
9.639,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
180,00 €
(151,26 € netto)
Taux de leasing effectif
200,81 €
(168,75 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.9
Taux de leasing effectif
1
Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 180 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Mazda 3, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 109 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 19990 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 999 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.24 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 1 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
17.607,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
17.607,00 €
Versements de leasing Somme
8.640,00 €
+
Coût total
26.247,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,24 €
Coût total cumulé / Km
0,24 €
Evolution des prix du leasing Mazda 3 BP e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
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