Koszty ubezpieczenia dla Maserati Quattroporte VI Diesel Automatik są bardzo wysokie i wynoszą około 430 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 41 €. Średnio Maserati Quattroporte VI Diesel Automatik handluje za 101200 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 58888 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 444 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Maserati Quattroporte jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 2380 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23692 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 58888 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Maserati Quattroporte daje efektywny współczynnik leasingu 0.84, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
21.312,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
2.380,00 €
Koszty całkowite
23.692,00 €
Koszty całkowite
23.692,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
444,00 €
(373,11 € netto)
Efektywna stopa leasingu
493,58 €
(414,77 € netto)
Kaufpreis
58.888,00 €
Czynnik leasingu
0.75
Efektywna stopa leasingu
0.84
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 444 €, ten Maserati Quattroporte VI Diesel Automatik jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Na stronie Maserati Quattroporte miesięczny podatek od samochodu spada wraz z 41 € jest bardzo wysoki. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 134 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 430 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 58888 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 2380 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.84 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.59 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
42.700,00 €
Stałe koszty operacyjne
42.700,00 €
Raty leasingowe Razem
21.312,00 €
Koszty całkowite
64.012,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,59 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,59 €
∅ Koszty / km
0,42 €
Czynnik leasingu
1.18
z353,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.1
z369,00 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
1.06
z337,89 €