Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 356 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend handluje za 39850 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 30947 €.
Rata leasingowa wynosi 192.34 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Hyundai Kona jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 8075 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 17307.32 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 30947 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu 1.17, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.232,32 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
8.075,00 €
Koszty całkowite
17.307,32 €
Koszty całkowite
17.307,32 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
192,34 €
(161,63 € netto)
Efektywna stopa leasingu
360,57 €
(303,00 € netto)
Bruttolistenpreis
30.947,00 €
Czynnik leasingu
0.62
Efektywna stopa leasingu
1.17
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 192.34 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 85 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 30947 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 8075 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.87 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
20.891,00 €
Stałe koszty operacyjne
20.891,00 €
Raty leasingowe Razem
9.232,32 €
Koszty całkowite
30.123,32 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,87 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,87 €