Rata leasingowa wynosi 288.09 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai i20 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 959 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 14787.32 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 27490 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai i20 daje efektywny współczynnik leasingu 1.12, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
13.828,32 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
959,00 €
Koszty całkowite
14.787,32 €
Koszty całkowite
14.787,32 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
288,09 €
(242,09 € netto)
Efektywna stopa leasingu
308,07 €
(258,88 € netto)
Bruttolistenpreis
27.490,00 €
Czynnik leasingu
1.05
Efektywna stopa leasingu
1.12
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 288.09 €, Hyundai i20 3.Generation N Performance jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 959 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.37 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.12 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
959,00 €
Stałe koszty operacyjne
959,00 €
Raty leasingowe Razem
13.828,32 €
Koszty całkowite
14.787,32 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,37 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,37 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €