Hyundai i20 3.Generation N Performance - Costi
Costi mensili per Hyundai i20 3.Generation N Performance
Hyundai i20 3.Generation N Performance Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 288.09 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai i20 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 959 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14787.32 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 27490 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i20 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.12, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
13.828,32 €
Trasferimento / Approvazione
959,00 €
+
Costi totali
14.787,32 €
Fattore leasing
Costi totali
14.787,32 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
288,09 €
(242,09 € netto)
Tasso di leasing effettivo
308,07 €
(258,88 € netto)
Bruttolistenpreis
27.490,00 €
Fattore leasing
1.05
Tasso di leasing effettivo
1.12
Hyundai i20 3.Generation N Performance Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 288.09 €, il Hyundai i20 3.Generation N Performance è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 959 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.37 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.12, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
959,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
959,00 €
Tasso di leasing Totale
13.828,32 €
+
Costi totali
14.787,32 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,37 €
Costo totale cumulativo / Km
0,37 €
Prezzo sviluppo leasing Hyundai i20 3.Generation N Performance
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