Hyundai i20 3.Generation N Performance - Coût

Coût mensuel pour Hyundai i20 3.Generation N Performance

Hyundai i20 3.Generation  N Performance

Hyundai i20 3.Generation N Performance Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 288.09 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai i20 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 959 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14787.32 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 27490 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i20, le facteur de leasing effectif est de 1.12, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

13.828,32 €

Transfert / admission

959,00 €

+

Coût total

14.787,32 €

Facteur de leasing

Coût total

14.787,32 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

288,09 €
(242,09 € netto)

Taux de leasing effectif

308,07 €
(258,88 € netto)

Bruttolistenpreis

27.490,00 €


Facteur de leasing

1.05

Taux de leasing effectif

1.12

Hyundai i20 3.Generation N Performance Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 288.09 €, le Hyundai i20 3.Generation N Performance est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 959 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.37 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.12, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

959,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

959,00 €

Versements de leasing Somme

13.828,32 €

+

Coût total

14.787,32 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,37 €

Coût total cumulé / Km

0,37 €

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