Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT - Koszty

Miesięczne koszty dla Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT

Ford S-MAX II  2.5 Hybrid Titanium CVT



Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.

Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Z opłatą leasingową w wysokości 418.52 € miesięcznie za okres 60 miesięcy, oferta Ford S-MAX jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 26101.2 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 39788 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford S-MAX daje efektywny współczynnik leasingu 1.09, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 60 miesiące

25.111,20 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

990,00 €

+

Koszty całkowite

26.101,20 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

26.101,20 €

Czas trwania

60 Miesiące

÷

Stopa leasingu

418,52 €
(351,70 € netto)

Efektywna stopa leasingu

435,02 €
(365,56 € netto)

Bruttolistenpreis

39.788,00 €


Czynnik leasingu

1.05

Efektywna stopa leasingu

1.09

Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 418.52 €, Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej,. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.04 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

990,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

990,00 €

Raty leasingowe Razem

25.111,20 €

+

Koszty całkowite

26.101,20 €

Suma kilometrów

25.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

1,04 €

Łączny koszt całkowity / Km

1,04 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Koszty / km

0,57 €

Czynnik leasingu

0.9

z457,00 €

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69 image

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69

∅ Koszty / km

0,74 €

Czynnik leasingu

0.92

z593,81 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Koszty / km

0,44 €

Czynnik leasingu

1.16

z365,00 €