Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT - Coût
Coût mensuel pour Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 418.52 € par mois et une durée de vie de 60 mois, l'offre Ford S-MAX est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 26101.2 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 39788 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford S-MAX, le facteur de leasing effectif est de 1.09, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 60 mois
25.111,20 €
Transfert / admission
990,00 €
+
Coût total
26.101,20 €
Facteur de leasing
Coût total
26.101,20 €
Durée
60 mois
÷
Mensualités de leasing
418,52 €
(351,70 € netto)
Taux de leasing effectif
435,02 €
(365,56 € netto)
Bruttolistenpreis
39.788,00 €
Facteur de leasing
1.05
Taux de leasing effectif
1.09
Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 418.52 €, le Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.04 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
990,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
990,00 €
Versements de leasing Somme
25.111,20 €
+
Coût total
26.101,20 €
Total kilométrage
25.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,04 €
Coût total cumulé / Km
1,04 €
Evolution des prix du leasing Ford S-MAX II 2.5 Hybrid Titanium CVT
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