Koszty ubezpieczenia dla Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 są dość drogie i wynoszą około 147 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 11 € na miesiąc. Średnio Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 handluje za 38500 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 45090 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 475.63 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Alfa Romeo Giulia jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1010 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23840.24 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 45090 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Alfa Romeo Giulia daje efektywny współczynnik leasingu 1.1, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
22.830,24 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.010,00 €
Koszty całkowite
23.840,24 €
Koszty całkowite
23.840,24 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
475,63 €
(399,69 € netto)
Efektywna stopa leasingu
496,67 €
(417,37 € netto)
Bruttolistenpreis
45.090,00 €
Czynnik leasingu
1.05
Efektywna stopa leasingu
1.1
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 475.63 €, ten Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Alfa Romeo Giulia, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 11 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 127 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 147 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 45090 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1010 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.6 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
19.826,00 €
Stałe koszty operacyjne
19.826,00 €
Raty leasingowe Razem
22.830,24 €
Koszty całkowite
42.656,24 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,60 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,60 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €