De verzekeringskosten voor de VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG zijn extreem hoog met ongeveer 160 € per maand. Bij verzekeringen in deze prijsklasse moet u zich bewust zijn van eventuele speciale clausules in het contract die mogelijk niet het volledige dekkingsbedrag uitkeren, zelfs bij gebeurtenissen die niet uw schuld zijn (ongeval, diefstal).
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 11 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 590 € per maand. Gemiddeld wordt het VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG verhandeld voor 57240 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 53975 €.
De leasebetaling bedraagt 284.41 € per maand voor een looptijd van 24 maanden, dus het is een aanbod met een gemiddelde prijs. Kunnen we nog spreken van een leasingdeal voor de VW Tayron ? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1590 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 8415.84 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 24 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 53975 €, krijgt u de leasefactor. Deze VW Tayron resulteert in een effectieve leasefactor van 0.65, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 24 maanden
6.825,84 €
Overdracht / Goedkeuring
1.590,00 €
Totale kosten
8.415,84 €
Totale kosten
8.415,84 €
Duur
24 Maanden
Leasetarief
284,41 €
(239,00 € netto)
Effectief leasetarief
350,66 €
(294,67 € netto)
Bruttolistenpreis
53.975,00 €
Leasefactor
0.53
Effectief leasetarief
0.65
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Met een maandelijkse leaseprijs van 284.41 €, is de VW Tayron 1. Generation 1.5 eTSI R-Line DSG al wat duur. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 24 maanden tegen de laagste leaseprijs. In het geval van de VW Tayron, is de maandelijkse motorrijtuigenbelasting met 11 €. De bedrijfskosten van het voertuig dat door een hybride motor wordt aangedreven, d.w.z. de brandstof- en elektriciteitskosten. zijn volgens de prestaties van het voertuig 182 € maandelijks. Daarbij komen nog verzekeringskosten van 160 € per maand, die dus vrij hoog zijn, maar dat hoeft niet te verbazen gezien een bruto catalogusprijs van 53975 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1590 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Gezien de goede effectieve leasefactor van 0.65, lijkt zelfs de vrij hoge kilometerkostprijs (0.84 €) niet langer problematisch - dit aanbod is een goede deal!.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 24 maanden).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.414,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.414,00 €
Leasetermijnen Totaal
6.825,84 €
Totale kosten
19.239,84 €
Totaal aantal kilometers
10.008,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,84 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,84 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasefactor
0.23
van70,21 €
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasefactor
0.28
van94,01 €