De verzekeringskosten voor de Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik zijn gemiddeld hoog met ca. 81 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 11 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 347 € per maand. Gemiddeld wordt het Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik verhandeld voor 32700 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 29650 €.
Het leasetarief is 169 € per maand bij een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze Suzuki Vitara een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1100 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 9212 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 29650 €, krijgt u de leasefactor. Deze Suzuki Vitara resulteert in een effectieve leasefactor van 0.65, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 48 maanden
8.112,00 €
Overdracht / Goedkeuring
1.100,00 €
Totale kosten
9.212,00 €
Totale kosten
9.212,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
169,00 €
(142,02 € netto)
Effectief leasetarief
191,92 €
(161,28 € netto)
Bruttolistenpreis
29.650,00 €
Leasefactor
0.57
Effectief leasetarief
0.65
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik is met een maandelijks leasetarief van 169 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. In het geval van de Suzuki Vitara, is de maandelijkse motorrijtuigenbelasting met 11 €. De bedrijfskosten van het voertuig dat door een hybride motor wordt aangedreven, d.w.z. de brandstof- en elektriciteitskosten. bedrag naar 138 € per maand, aangezien het voertuig natuurlijk ook moet worden bestuurd op een manier die bij zijn status past. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 81 € per maand, wat in principe een matige kost is gezien de bruto catalogusprijs van 29650 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1100 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: dit aanbod kan met een gerust hart worden aanvaard tegen een kilometerkostprijs van 0.23 € en de effectieve leasefactor van 0.65.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
15.212,00 €
Vaste bedrijfskosten
15.212,00 €
Leasetermijnen Totaal
8.112,00 €
Totale kosten
23.324,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,23 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,23 €
∅ Kosten / km
0,15 €
Leasefactor
0.83
van99,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
1.08
van159,00 €
∅ Kosten / km
0,21 €
Leasefactor
0.4
van149,23 €