De verzekeringskosten voor de Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik zijn gemiddeld hoog met ca. 81 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 8 € per maand. De lage afschrijving van 200 € / maand (bij gebruik over 5 jaar) voor de Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik is geen factor bij kilometerleasing, maar is een voordeel bij restwaarde-leasing. Gemiddeld wordt het Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik verhandeld voor 16640 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 16795 €.
Het leasetarief is 149 € per maand bij een looptijd van 36 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze Hyundai i10 een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1190 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 6554 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 36 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 16795 €, krijgt u de leasefactor. Deze Hyundai i10 geeft een effectieve leasefactor van 1.08, dus het is een vrij dure leaseauto. Een leasevergelijking met andere deals is de moeite waard.
Leasetarieven / 36 maanden
5.364,00 €
Overdracht / Goedkeuring
1.190,00 €
Totale kosten
6.554,00 €
Totale kosten
6.554,00 €
Duur
36 Maanden
Leasetarief
149,00 €
(125,21 € netto)
Effectief leasetarief
182,06 €
(152,99 € netto)
Bruttolistenpreis
16.795,00 €
Leasefactor
0.89
Effectief leasetarief
1.08
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik is met een maandelijks leasetarief van 149 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 36 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Hyundai i10, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 8 €. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). zijn gemiddeld 123 € maandelijks. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 81 € per maand, wat in principe een matige kost is gezien de bruto catalogusprijs van 16795 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1190 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.22 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.08 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 36 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
11.126,00 €
Vaste bedrijfskosten
11.126,00 €
Leasetermijnen Totaal
5.364,00 €
Totale kosten
16.490,00 €
Totaal aantal kilometers
30.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,22 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,22 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van127,00 €