Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Costi

Costi mensili per Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

I costi assicurativi per la Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 35 €. L'elevato deprezzamento medio di Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) pari a 603 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 45172 €. In media, la Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) viene scambiata per 48114 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 45172 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 355.81 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Renault Master ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1338 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18416.88 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45172 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Master risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

17.078,88 €

Trasferimento / Approvazione

1.338,00 €

+

Costi totali

18.416,88 €

Fattore leasing

Costi totali

18.416,88 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

355,81 €
(299,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

383,69 €
(322,43 € netto)

Bruttolistenpreis

45.172,00 €


Fattore leasing

0.79

Tasso di leasing effettivo

0.85

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 355.81 €, il Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Renault Master la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 35 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 132 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (45172 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1338 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.85, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.46 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

16.698,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

16.698,00 €

Tasso di leasing Totale

17.078,88 €

+

Costi totali

33.776,88 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,46 €

Costo totale cumulativo / Km

0,46 €

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