Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Veicolo

Un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) è un veicolo ecologico?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

La Renault Master può essere ecologica sulla strada ? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori, ora puoi anche affittare auto prodotti in modo sostenibile, che sono stati neutri in termini di CO2 prodotto o che utilizzano materiali riciclati.

Dato che si tratta di una automobile con motore a combustione interna, è il livello di consumo che è decisivo. Il Renault Master purtroppo consuma :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100 litri per 100 km nelle aree urbane e quindi non è sicuramente uno dei mezzi di trasporto ecologici sulle strade tedesche. In media, emette emissioni di CO2 di 211 g/km.

Valutazione - la Renault Master è un'auto ecologica? Il veicolo è un motore a combustione della vecchia scuola. È equipaggiata con i motori più recenti, ma se vuoi fare qualcosa di buono per l'ambiente, devi dimostrare di avere un piede economico sul gas.

Designazione

Consumo combinato

8.1 l/100km

Emissione di CO2 per chilometro

211g/km