Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Veicolo

Un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) è un veicolo ecologico?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Il leasing di una Renault Master è una scelta consapevole per il clima? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili, ora puoi anche affittare Automobili prodotti in modo sostenibile, che sono stati neutri in termini di CO2 fabbricato o che utilizzano materiali riciclati.

Dato che questa veicoli a motore ha un motore trazione classica con motore a combustione interna, è il livello di consumo che è decisivo. Il Renault Master purtroppo consuma :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100 litri per 100 km nelle aree urbane e quindi non è sicuramente uno dei mezzi di trasporto ecologici sulle strade tedesche. In media, emette emissioni di CO2 di 211 g/km.

Valutazione - la Renault Master è un'auto ecologica? Il carrello è un motore a combustione della vecchia scuola. È equipaggiata con i motori più recenti, ma se vuoi fare qualcosa di buono per l'ambiente, devi dimostrare di avere un piede economico sul gas.

Designazione

Consumo combinato

8.1 l/100km

Emissione di CO2 per chilometro

211g/km