Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium - Dimensioni, consumo, peso...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium del produttore Hyundai è un interruttore automatico, 4470 mm lungo e 1475 mm grande auto nel segmento di prezzo medio. Con una potenza di 136 PS l'uomo con 1602 kg di peso può raggiungere una velocità di 165 km/h. L'interno di dimensioni generose contiene 5 passeggeri, che inoltre ha una capacità massima del bagagliaio di 1417 litri.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein Familienauto?

Chiedere se una Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38 è una buona automobile er le famiglie, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. presentazione prende in considerazione

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein Veicolo a lungo raggio?


Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein gutes Stadtauto?

Un Hyundai IONIQ è adatto anche ai conducenti, il è frequentemente sulla strada nella città? Qui dipende soprattutto dalle dimensioni della carrello, ma anche dalle caratteristiche di com

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein per il fuoristrada?

Il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. Per una vera capacità fuoristrada. Il boom dei SUV degli ultimi 10 a

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein buon veicolo da traino?

Il modello Hyundai IONIQ può essere utilizzato anche come veicolo da traino? Per rispondere a questa argomento un'ampia varietà di aspetti come ad esempio se è disponibile un gancio di tr

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein veicolo verde?

Il Hyundai IONIQ è un investimento sostenibile per l'ambiente ? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori, ora puoi anche affit