BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic - Costi

Costi mensili per BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic

I costi assicurativi per la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 23 €. L'elevato deprezzamento medio di BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic pari a 644 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 59820 €. In media, la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic viene scambiata per 56470 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 59820 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 612.85 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW 3er-Reihe è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1099 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 30515.8 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 59820 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 3er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

29.416,80 €

Trasferimento / Approvazione

1.099,00 €

+

Costi totali

30.515,80 €

Fattore leasing

Costi totali

30.515,80 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

612,85 €
(515,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

635,75 €
(534,24 € netto)

Bruttolistenpreis

59.820,00 €


Fattore leasing

1.02

Tasso di leasing effettivo

1.06

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 612.85 €, il BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320d Touring Sport Line xDrive Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW 3er-Reihe la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 23 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 107 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 59820 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1099 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.76 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

18.571,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

18.571,00 €

Tasso di leasing Totale

29.416,80 €

+

Costi totali

47.987,80 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,76 €

Costo totale cumulativo / Km

0,76 €

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