I costi assicurativi per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron su una vita utile di 5 anni è 468 € al mese. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron viene scambiata per 53505 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52535 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 504 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1459 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19603 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 52535 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.04, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
18.144,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.459,00 €
Costi totali
19.603,00 €
Costi totali
19.603,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
504,00 €
(423,53 € netto)
Tasso di leasing effettivo
544,53 €
(457,59 € netto)
Bruttolistenpreis
52.535,00 €
Fattore leasing
0.96
Tasso di leasing effettivo
1.04
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 504 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 52535 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1459 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.96 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.04. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.863,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.863,00 €
Tasso di leasing Totale
18.144,00 €
Costi totali
30.007,00 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
1,96 €
Costo totale cumulativo / Km
1,96 €