Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line - Costi

Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line

Il basso ammortamento di 494 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line viene scambiata per 56105 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49505 €.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 428 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16898 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49505 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

15.408,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.490,00 €

+

Costi totali

16.898,00 €

Fattore leasing

Costi totali

16.898,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

428,00 €
(359,66 € netto)

Tasso di leasing effettivo

469,39 €
(394,45 € netto)

Bruttolistenpreis

49.505,00 €


Fattore leasing

0.86

Tasso di leasing effettivo

0.95

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 428 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 106 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (49505 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1490 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.69 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.95. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.470,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.470,00 €

Tasso di leasing Totale

15.408,00 €

+

Costi totali

27.878,00 €

Chilometri totali

10.008,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,69 €

Costo totale cumulativo / Km

1,69 €

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