Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sont en moyenne élevés avec environ 78 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) se négocie à 20405 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 26188 €.
Le taux de leasing est de 270.68 € par mois pour une durée de 18 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Polo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5862.24 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 18 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 26188 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo , le facteur de leasing effectif est de 1.24, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 18 mois
4.872,24 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
5.862,24 €
Coût total
5.862,24 €
Durée
18 mois
Mensualités de leasing
270,68 €
(227,46 € netto)
Taux de leasing effectif
325,68 €
(273,68 € netto)
Bruttolistenpreis
26.188,00 €
Facteur de leasing
1.03
Taux de leasing effectif
1.24
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 270.68 €, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 18 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 103 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 78 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (26188 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.39 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.24, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 18 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
5.598,00 €
Coûts d'exploitation fixes
5.598,00 €
Versements de leasing Somme
4.872,24 €
Coût total
10.470,24 €
Total kilométrage
15.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,39 €
Coût total cumulé / Km
0,39 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €