Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Dimensions, consommation, poids...

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Coffre, dimensions, consommation, vitesse maximale, poids - toutes les données

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Le Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) du fabricant Renault est une commande manuelle, 5575 mm de long et 2482 mm de grand voiture de milieu de gamme. Avec une puissance de 145 cv, la voiture atteint une vitesse maximale de 149 km/h et compte donc plutôt parmi les représentants des moyens de locomotion tranquilles. Il tire cette puissance de 4 de cylindres et 2299 cc de cylindrée. Avec une consommation moyenne de 8.1 litres aux 100 km et une capacité de réservoir de 105 litres, il est possible d'atteindre des autonomies parfois importantes en conduisant de manière appropriée.

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Données générales

Désignation

Efficacité du C02

G

Type de moteur

GASOLINE

KW

397

→ Des voitures plus puissantes

PS

540

Type d'entraînement

REAR

Circuit

AUTO

Nombre de vitesses

8

Classe d'émission

Euro 6d

Cylindre

6

→ Voitures avec plus de cylindres

Cylindrée

2891 ccm

→ Voitures avec plus de cylindrée

Portes

4

→ Voitures avec plus de portes

Désignation

Longueur du véhicule

4639 mm

→ Des voitures plus grandes

Largeur du véhicule avec rétroviseurs

2024 mm

Rayon de braquage

10 m

→ Voitures à faible cylindrée

Poids à vide

1595 kg

Poids combiné valide

2150 kg

Capacité de charge

555 kg

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Voiture familiale?

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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein bonne voiture de ville?

Une Renault Master convient-elle aussi aux conducteurs, qui beaucoup se déplacent en ville ? Cela dépend en particulier des taille de la véhicule à moteur, mais aussi des caractéristiqu

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3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une

Est-ce qu'un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) est bon pour le terrain ?
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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein bon véhicule de traction?

Peut-on utiliser le Renault Master comme véhicule tracteur? Pour répondre à cette question la automobile sous tous les angles comme par exemple s'il y a un attelage de remorque (AHK), le

Est-ce qu'un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) est un bon véhicule de traction ?
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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Véhicule respectueux de l'environnement?

Est-ce que la voiture Renault Master est une respectueuse de l'environnement automobile ? En gardant cela à l'esprit, tu ne dois pas seulement prendre en compte la consommation, mais aussi

Est-ce qu'un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) est un véhicule respectueux de l'environnement ?

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