Le coût de l'assurance pour la Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line est extrêmement élevé, avec environ 242 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La perte de valeur moyenne du Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 562 € par mois. En moyenne, le Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line se négocie à 49380 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35990 €.
Le taux de leasing est de 332.9 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la KIA EV3 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1297 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 21271 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA EV3, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 60 mois
19.974,00 €
Transfert / admission
1.297,00 €
Coût total
21.271,00 €
Coût total
21.271,00 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
332,90 €
(279,75 € netto)
Taux de leasing effectif
354,52 €
(297,92 € netto)
Bruttolistenpreis
35.990,00 €
Facteur de leasing
0.92
Taux de leasing effectif
0.99
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 332.9 €, le Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) GT-Line déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 109 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 242 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 35990 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1297 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (2.12 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.99. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
27.517,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
27.517,00 €
Versements de leasing Somme
19.974,00 €
Coût total
47.491,00 €
Total kilométrage
10.020,00
Coût / Km (uniquement leasing)
2,12 €
Coût total cumulé / Km
2,12 €
∅ Coût / km
0,68 €
Facteur de leasing
0.85
à partir de546,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.8
à partir de599,00 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de201,11 €