Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium - Coût
Coût mensuel pour Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium
Le coût de l'assurance pour la Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium est assez cher, environ 146 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 582 € par mois. En moyenne, le Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium se négocie à 48550 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 40300 €.
Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 278 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Explorer EV ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1500 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14844 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 40300 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Explorer EV le facteur de leasing effectif est de 0.77, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
13.344,00 €
Transfert / admission
1.500,00 €
+
Coût total
14.844,00 €
Facteur de leasing
Coût total
14.844,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
278,00 €
(233,61 € netto)
Taux de leasing effectif
309,25 €
(259,87 € netto)
Bruttolistenpreis
40.300,00 €
Facteur de leasing
0.69
Taux de leasing effectif
0.77
Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 278 €, le Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 109 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 146 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 40300 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1500 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.77, même le coût plutôt élevé par kilomètre (1.49 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.020,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.020,00 €
Versements de leasing Somme
13.344,00 €
+
Coût total
32.364,00 €
Total kilométrage
9.984,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,49 €
Coût total cumulé / Km
1,49 €
Evolution des prix du leasing Ford Explorer EV 1. Generation Standard Range (58 kWh) Premium
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