Los costes del seguro para el Volvo EX30 1. Generation P8 Black Edition Ultra AWD son bastante caros, en torno a los 133 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La elevada depreciación media del Volvo EX30 1. Generation P8 Black Edition Ultra AWD , que asciende a 669 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 56830 €. El Volvo EX30 1. Generation P8 Black Edition Ultra AWD se vende por 55880 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 56830 €.
La cuota de arrendamiento es de 349 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Volvo EX30 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1595 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14159 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 56830 €, obtendrá el factor de leasing. Este Volvo EX30 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.69, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
12.564,00 €
Transferencia / Aprobación
1.595,00 €
Costes totales
14.159,00 €
Costes totales
14.159,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
349,00 €
(293,28 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
393,31 €
(330,51 € netto)
Bruttolistenpreis
56.830,00 €
Factor de arrendamiento
0.61
Tasa de arrendamiento efectivo
0.69
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 349 €, el Volvo EX30 1. Generation P8 Black Edition Ultra AWD es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, ascienden sólo a 117 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 133 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 56830 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1595. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.69, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (2.83 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.419,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.419,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.564,00 €
Costes totales
27.983,00 €
Kilómetros totales
5.004,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,83 €
Coste total acumulado / Km
2,83 €