Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club - Costes
Costes mensuales de Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club
Los costes del seguro del Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club a lo largo de una vida útil de 5 años es de 263 euros al mes. El Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club se vende por 24550 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 24500 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 66 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Suzuki Vitara es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1739 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3323 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 24500 €, obtendrá el factor de leasing. Este Suzuki Vitara resulta en un factor de leasing efectivo de 0.82, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
1.584,00 €
Transferencia / Aprobación
1.739,00 €
+
Costes totales
3.323,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
3.323,00 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
66,00 €
(55,46 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
138,46 €
(116,35 € netto)
Kaufpreis
16.845,00 €
Factor de arrendamiento
0.39
Tasa de arrendamiento efectivo
0.82
Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club es, con una cuota mensual de leasing de 66 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Suzuki Vitara, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 100 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 24500 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1739. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.17 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.82.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.763,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
7.763,00 €
Plazos de arrendamiento Total
1.584,00 €
+
Costes totales
9.347,00 €
Kilómetros totales
20.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,17 €
Coste total acumulado / Km
0,17 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club
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