Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Vehículo

¿Es un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) un vehículo respetuoso con el medio ambiente?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

¿Es el Renault Master una inversión sostenible en nuestro entorno ? Teniendo esto en cuenta, no sólo tienes que tener en cuenta el consumo, sino también el combustible. En algunos sitios web fabricantes, ahora puedes incluso alquilar vehículo de motor producidos de forma sostenible y con emisiones neutras de CO2 fabricado o que utilizan materiales reciclados.

Puesto que se trata de un vehículo de motorcon un motor de combustión interna, Si lo que importa es principalmente el consumo. Con un consumo de :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100km litros por 100km en ciudad, el Renault Master no es un ángel medioambiental, pero hay vehículo de motor con un balance medioambiental mucho peor. De media, emite unas emisiones de CO2 de 179 g/km.

Evaluación - ¿es el Renault Master un coche respetuoso con el medio ambiente? El coche es un coche de combustión de la vieja escuela. Está equipado con los motores más modernos, pero si quieres hacer algo bueno por el medio ambiente, tienes que demostrar que tienes un pie económico en el acelerador. Sobre todo porque es un automóviles muy pesado. También porque este vehículo está más o menos bien en términos de eficiencia de CO2, aunque en realidad habría que dar un pulgar hacia abajo a la eficiencia de la clase B en términos de compatibilidad medioambiental.

Designación

Consumo combinado

6.8 l/100km

Emisión de CO2 por kilómetro

179g/km