Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Véhicule

Est-ce qu'un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) est un véhicule respectueux de l'environnement ?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Est-ce que la voiture Renault Master est une respectueuse de l'environnement véhicule ? En gardant cela à l'esprit, tu ne dois pas seulement prendre en compte la consommation, mais aussi le carburant. Sur certains sites constructeurs automobiles, tu peux même maintenant louer des produits durables véhicule à moteur qui étaient neutres en CO2 produit ou qui utilisent des matériaux recyclés.

Comme cette automobile est une propulsion classique à moteur thermique, c'est surtout le niveau de consommation qui est déterminant. Avec une consommation de :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100km litres par 100km en ville, la Renault Master n'est pas un ange de l'environnement, mais il existe des Automobile avec un bilan environnemental bien pire. En moyenne, il émet des émissions de CO2 de 179 g/km.

Évaluation - la Renault Master est-elle une voiture écologique ? La voiture est un moteur à combustion de la vieille école. Elle est équipée des moteurs les plus récents, mais si tu veux faire quelque chose de bien pour l'environnement, tu dois prouver que tu as un pied économique sur l'accélérateur. Surtout parce que c'est un automobile vraiment lourd . Et aussi parce que ce véhicule est tout juste correct en termes d'efficacité de CO2, même s'il faudrait en fait donner à une efficacité de classe B un pouce de moins en termes de compatibilité environnementale.

Désignation

Consommation combinée

6.8 l/100km

Émissions de CO2 par kilomètre

179g/km