Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Køretøj

Er en Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) et miljøvenligt køretøj?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Kan du blive grøn med Renault Master ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt producerede biler, som er CO2-neutrale produceret eller anvender genbrugsmaterialer.

Da denne motorkøretøj har en klassisk drivmotor med forbrændingsmotor, Hvis det først og fremmest er forbruget der har betydning. Med et forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100km liter pr. 100km i byen er Renault Master ikke nogen miljøengel, men der findes biler med en meget dårligere miljøbalance. I gennemsnit udleder den en CO2-emission på 179 g/km.

Vurdering - er Renault Master en miljøvenlig bil? vogn er en gammeldags forbrændingsmotor. Den er udstyret med de nyeste motorer, men hvis man vil gøre noget godt for miljøet, skal man bevise, at man har en økonomisk fod på speederen. Især fordi det er en rigtig tung motorkøretøj. Også fordi dette køretøj er lige akkurat i orden med hensyn til CO2-effektivitet, selv om man faktisk ville være nødt til at give en B-klasses effektivitet en tommelfinger nedad i forhold til miljøvenlighed.

Betegnelse

Kombineret forbrug

6.8 l/100km

CO2-emission pr. kilometer

179g/km