MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury - Costes
Costes mensuales de MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury
MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 262.97 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el MG EHS ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5250 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17872.56 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 32312.5 €, obtendrá el factor de leasing. Este MG EHS da un factor de leasing efectivo de 1.15, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
12.622,56 €
Transferencia / Aprobación
5.250,00 €
+
Costes totales
17.872,56 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
17.872,56 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
262,97 €
(220,98 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
372,35 €
(312,90 € netto)
Bruttolistenpreis
32.312,50 €
Factor de arrendamiento
0.81
Tasa de arrendamiento efectivo
1.15
MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 262.97 €, el MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5250. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.45 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
5.250,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
5.250,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.622,56 €
+
Costes totales
17.872,56 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,45 €
Coste total acumulado / Km
0,45 €
Arrendamiento de desarrollo de precios MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury
Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.16
de365,00 €
BMW X1 xDrive25e Advantage UPE 52.108 EUR
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
0.82
de347,00 €
BMW X1 xDrive25e Advantage UPE 51.858 EUR
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
0.82
de345,00 €