Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD - Costes
Costes mensuales de Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
Debido a los beneficios fiscales para los coches eléctricos, el impuesto sobre los vehículos no se aplicará hasta el 31.12.2025.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 439 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Hyundai IONIQ 5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1040 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 22112 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 61410 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ 5 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
21.072,00 €
Transferencia / Aprobación
1.040,00 €
+
Costes totales
22.112,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
22.112,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
439,00 €
(368,91 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
460,67 €
(387,12 € netto)
Bruttolistenpreis
61.410,00 €
Factor de arrendamiento
0.8
Tasa de arrendamiento efectivo
0.84
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 439 €, el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Dado que el Hyundai IONIQ 5 sigue estando exento de impuestos hasta 2025 inclusive, el impuesto sobre vehículos de motor no se aplicará hasta entonces. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1040. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.84, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.55 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
1.040,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
1.040,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.072,00 €
+
Costes totales
22.112,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,55 €
Coste total acumulado / Km
0,55 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
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