Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD - Costi
Costi mensili per Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 439 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai IONIQ 5 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1040 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22112 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 61410 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ 5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
21.072,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.040,00 €
+
Costi totali
22.112,00 €
Fattore leasing
Costi totali
22.112,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
439,00 €
(368,91 € netto)
Tasso di leasing effettivo
460,67 €
(387,12 € netto)
Bruttolistenpreis
61.410,00 €
Fattore leasing
0.8
Tasso di leasing effettivo
0.84
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 439 €, il Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché Hyundai IONIQ 5 è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1040 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.55 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.040,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.040,00 €
Tasso di leasing Totale
21.072,00 €
+
Costi totali
22.112,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,55 €
Costo totale cumulativo / Km
0,55 €
Prezzo sviluppo leasing Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
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