Los costes del seguro para el Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik son bastante caros, en torno a los 117 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 31 €. El Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik se vende por 56210 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 58000 €.
La cuota de arrendamiento es de 264.18 € al mes por un plazo de 30 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford Tourneo Custom ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9115.4 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 58000 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Tourneo Custom, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.52, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 30 meses
7.925,40 €
Transferencia / Aprobación
1.190,00 €
Costes totales
9.115,40 €
Costes totales
9.115,40 €
Duración
30 Meses
Tasa de arrendamiento
264,18 €
(222,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
303,85 €
(255,34 € netto)
Bruttolistenpreis
58.000,00 €
Factor de arrendamiento
0.46
Tasa de arrendamiento efectivo
0.52
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 264.18 €, el Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Tourneo Custom, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 31 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 137 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 117 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 58000 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1190.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.36 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.52, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.280,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.280,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.925,40 €
Costes totales
21.205,40 €
Kilómetros totales
25.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,36 €
Coste total acumulado / Km
0,36 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
1.04
de210,84 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.99
de224,91 €
∅ Costes / km
0,32 €
Factor de arrendamiento
1.1
de263,41 €