Le coût de l'assurance pour la Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 31 €. En moyenne, le Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik se négocie à 56210 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 58000 €.
Le taux de leasing est de 264.18 € par mois pour une durée de 30 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Tourneo Custom ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9115.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 30 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 58000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Tourneo Custom, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.52, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 30 mois
7.925,40 €
Transfert / admission
1.190,00 €
Coût total
9.115,40 €
Coût total
9.115,40 €
Durée
30 mois
Mensualités de leasing
264,18 €
(222,00 € netto)
Taux de leasing effectif
303,85 €
(255,34 € netto)
Bruttolistenpreis
58.000,00 €
Facteur de leasing
0.46
Taux de leasing effectif
0.52
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 264.18 €, le Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 30 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Ford Tourneo Custom la taxe mensuelle sur les véhicules est assez élevée à 31 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 137 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 58000 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1190 €.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 30 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.36 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.52, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.
Coût p.a. (leasing non compris)
13.280,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.280,00 €
Versements de leasing Somme
7.925,40 €
Coût total
21.205,40 €
Total kilométrage
25.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,36 €
Coût total cumulé / Km
0,36 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de210,84 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.99
à partir de224,91 €
∅ Coût / km
0,32 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de263,41 €