I costi assicurativi per la Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 117 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 31 €. In media, la Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik viene scambiata per 56210 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 58000 €.
Il tasso di leasing è 264.18 € al mese per una durata di 30 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Tourneo Custom ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1190 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9115.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 30 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 58000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Tourneo Custom, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.52, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 30 mesi
7.925,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.190,00 €
Costi totali
9.115,40 €
Costi totali
9.115,40 €
Durata
30 Mesi
Tasso di leasing
264,18 €
(222,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
303,85 €
(255,34 € netto)
Bruttolistenpreis
58.000,00 €
Fattore leasing
0.46
Tasso di leasing effettivo
0.52
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 264.18 €, il Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 30 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Ford Tourneo Custom la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 31 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 137 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 117 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 58000 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1190 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 30 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.36 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.52, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.280,00 €
Costi operativi fissi
13.280,00 €
Tasso di leasing Totale
7.925,40 €
Costi totali
21.205,40 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,36 €
Costo totale cumulativo / Km
0,36 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.99
da224,91 €
∅ Costi / km
0,32 €
Fattore leasing
1.1
da263,41 €