Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line - Costes
Costes mensuales de Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line
Los costes del seguro del Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line se vende por 24350 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29850 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Ford Puma una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 940 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10492 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 29850 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Puma resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferencia / Aprobación
940,00 €
+
Costes totales
10.492,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
10.492,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
218,58 €
(183,68 € netto)
Bruttolistenpreis
29.850,00 €
Factor de arrendamiento
0.67
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 199 €, el Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Ford Puma, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 105 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 29850 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 940 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.73, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.05 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
14.044,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.044,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.552,00 €
+
Costes totales
23.596,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,05 €
Coste total acumulado / Km
1,05 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line
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